Строительство причалов на винтовых сваях под ключ

Строительство причалов на винтовых сваях под ключ

Причалом называют место на берегу водоема, оборудованное всем необходимым для швартовки больших и малых судов с целью выполнения погрузочно-разгрузочных и ремонтных работ, посадки и высадки пассажиров, пережидания непогоды и т.д. Его можно встретить не только в портах, но и на пляжах, лодочных станциях, а также на частных землевладениях, где есть выход к водоему. Современный причал не испортит прибрежный пейзаж, а станет его удачным дополнением. Для его возведения чаще всего используют свайно-винтовой метод, позволяющий завершить работы в максимально короткий срок, вне зависимости от погоды и времени года.

Услуги по монтажу винтовых свай для строительства пирсов и причалов

Строительство причалов на винтовых сваях – это одна из услуг нашей компании. Ее мы рекомендуем заказать тем, кто заинтересован в быстром возведении прибрежных сооружений на реках, озерах, искусственных прудах. Этим вы обеспечите себе быстрый, удобный и безопасный доступ к водоемам. Причалы и другие прибрежные сооружения на винтовых сваях выдерживают высокие нагрузки и неблагоприятные погодные условия, быстрые течения и ледоход, они не подвержены коррозии и потому будут служить много лет, расширяя береговую линию и позволяя всем видам водного транспорта успешно швартоваться.

Что представляют собой винтовые сваи?

Строительство причалов на винтовых сваях стремительно набирает популярность не только в нашей стране, но и во всем мире, и это неудивительно, поскольку эти металлические стержни со спиралевидной резьбой отлично подходят для установки фундаментов на сложных, подвижных, намывных и прочих типах грунта, за исключения скалистого. Их монтаж не требует проведения внушительных земляных работ, требующих привлечения сложной спецтехники. Это позволяет их устанавливать даже на дно водоемов без необходимости откачки воды. Дальнейшие работы по возведению причалов и других прибрежных сооружений вы можете выполнять прямо в день установки свай, что дополнительно сократит сроки строительства.

Винтовые сваи состоят из лопасти и ствола. Они закручиваются в грунт вручную с помощью, так называемого сваекрута, позволяющего углубить сварной или литой наконечник металлического стержня на нужную глубину, выравнивая ствол по уровню. Винтовые сваи отличаются друг от друга количеством лопастей, это позволяет подбирать их подходящий вариант к разным типам грунта. Однолопастные сваи используются для ввинчивания в плотные грунты с малой подвижностью, а многолопастные – в слабые грунты с низкой несущей способностью. Наличие на свае лопастей делает ее устойчивой ко всем видам нагрузок – вдавливающим, выдергивающим и горизонтальным. То же касается и размера лопастей – для слабых грунтов рекомендованы широколопастные металлические стержни, а для плотных и сильнопромерзших – узколопастные. От того, насколько правильно выбран тип винтовых свай, зависит надежность фундамента причала и его срок безремонтной эксплуатации. Для строительства любых прибрежных сооружений рекомендуется использовать металлические стержни с антикоррозийным покрытием, которое увеличит их толщину и сделает их маловосприимчивыми к агрессивным грунтам. Роль антикоррозийного покрытия свай может играть их оцинковка или покрытие с внешней стороны специальной полимерной краской.

Преимущества строительства причалов на винтовых сваях

Строительство причалов на винтовых сваях заказывают гораздо чаще, нежели возведение береговых сооружений на забивных сваях или понтонах. И в этом есть здравый смысл:

• понтоны неустойчивы и требуют необходимости демонтажа во время ледостава и ледохода, поскольку не могут сопротивляться высоким нагрузкам;
• установка забивных бетонных опор – сложный, трудоемкий и затратный процесс, рассчитанный исключительно на строительство тяжелых надводных сооружений;
• забивные металлические опоры плохо воспринимают выдергивающие нагрузки от схода льда или сильного течения.

Именно поэтому при необходимости возведения береговых сооружений выбирают строительство причалов на винтовых сваях. Преимущества использования этого технологического метода установки фундамента очевидны:

• минимальное количество земляных работ;
• отсутствие необходимости привлечения спецтехники;
• быстрый монтаж, сопровождаемый низким уровнем шума, в том числе и в отсутствии твердой опоры;
• выгодная цена;
• возможность использования свай разной длины, что бывает необходимо для их вкручивания в грунт на разном расстоянии от берега;
• высокая стойкость к морозному пучению;
• отсутствие влияния глубины залегания грунтовых вод;
• возможность расширения и модернизации прибрежного объекта в ходе эксплуатации – достаточно установить дополнительные сваи;
• способность противостоять разным видам нагрузок;
• длительный срок безремонтной эксплуатации без потери первоначальных качеств;
• возможность установки в любых климатических поясах за исключением районов с сейсмической активностью.

Строительство причалов на винтовых сваях можно доверить только профессионалам, имеющим большой опыт работы в этой сфере, которые правильно выберут винтовые стержни, выполнят монтаж с гарантией качества.

Подготовка к строительству

Строительство причалов на винтовых сваях начинается с проведения подготовительных работ, которые заключаются в следующем:

• исследование особенностей подводного грунта и его глубины промерзания;
• изучение рельефа прибрежной полосы;
• определение условий и направления весеннего ледохода и осеннего ледостава;
• определение скорости и направления течения;
• расчет нагрузки от весеннего движения льда;
• расчет ветровой нагрузки;
• расчет механической нагрузки от веса берегового сооружения.

На основании полученных данных выбирается необходимое количество винтовых свай и их толщина ствола, тип наконечника, количество лопастей и их ширина. На этом же этапе проводится дополнительная коррозийная обработка винтовых свай и, при необходимости, донаращивание длины.

Монтаж винтовых свай при строительстве причала

Строительство причалов на винтовых сваях возможно в любое время года, в том числе и тогда, когда водоем, на котором возводится береговое сооружение, скован льдом, при условии, что его прочность позволяет служить опорой для ввинчивания металлических стержней. В сезон открытой воды вкручивание свай проводится с временных мостков или специальных плавсредств при необходимости их установки на значительном расстоянии от берега.

Профессиональное строительство причалов на винтовых сваях в обязательном порядке требует предварительного проведения работ по укреплению береговой линии. Это связано с тем, что при разрушении берегов вода может стать угрозой для береговых надводных объектов. Для недопущения этого рекомендуется провести берегоукрепление с использованием все тех же винтовых свай. Это защитит прибрежный грунт от размывания.

Строительство причалов на винтовых сваях под ключ вы можете заказать в нашей компании, где работают высококвалифицированные специалисты, имеющие большой опыт подобных работ на грунтах разных типов. Мы гарантируем завершение работ строго в установленный договором срок. Кроме того, нам можно заказать качественную очистку водоема от ила и мусора земснарядом, углубление дна и другие работы по благоустройству прибрежной территории.